भारत की पांच ऐसी सबसे खतरनाक सड़कें जो मौत को देती है खुली दावत

India’s Most Dangerous Roads : भारत की वादियों में जहां एक ओर सुंदरता बसी है वहीं दूसरी ओर कुछ ऐसे भी रास्ते हैं जो खूबसूरत कम, खतरनाक ज्यादा हैं। ये वो पहाड़ी रास्ते हैं जहां हर मोड़ पर मौत आंखें गड़ाए बैठी रहती है। जरा सी चूक और जिंदगी पलक झपकते ही खाई में गुम हो सकती है। ऐसे ही हमने देश के कुछ सबसे डरावने लेकिन मशहूर और रोमांच से भरे रास्तों की जानकारी जुटाई है।

अगर आप सफर की तैयारी में हैं तो एक बार इन रास्तों के बारे में जरूर जान लें जिससे आपको इस बात का अंदाजा लग सके कि कहीं आपके रास्ते में ये खतरनाक मोड़ तो नहीं! और अगर हैं तो निकलें पूरी तैयारी और सावधानी के साथ क्योंकि जान है तो जहान है। हालांकि अगर आप एडवेंचर के दीवाने हैं तो ये रास्ते आपको चुनौती देंगे और रोमांच से भर देंगे। लेकिन अगर आप कमजोर दिल वाले हैं तो यकीन मानिए  ये रास्ते आपकी रातों की नींद छीन सकते हैं। आज हम आपको इस लेख के माध्यम से देश के सबसे खतरनाक रास्तों से रुबरू कराने जा रहे हैं जिसे सुनकर आपकी भी सांसे अटक सकती हैं।

पतरातू घाटी (Patratu Valley)

वैसे तो झारखंड की खूबसूरत जगहों में बहुत सी पहाड़ियों पर घुमावदार सड़कें हैं लेकिन रामगढ़ से रांची के बीच की पतरातू घाटी का रास्ता सबसे खतरनाक माना जाता है। यह रास्ता लगभग 35 किलोमीटर लंबा है और इसमें बहुत सारे घुमावदार मोड़ आते हैं जो ड्राइविंग के लिए जोखिम भरे हो सकते हैं। इस घाटी की सड़क के एक तरफ हरे-भरे जंगल और पहाड़ हैं वहीं दूसरी तरफ गहरी खाई है। इसलिए पतरातू घाटी में गाड़ी चलाते समय बहुत सावधानी बरतनी पड़ती है क्योंकि पतरातू घाटी में आपकी एक छोटी सी गलती भी भारी पड़ सकती है।

गंगटोक नाथुला दर्रा (Gangtok Nathula Pass)

गंगटोक नाथुला दर्रा सिक्किम का ऊंचा और ऐतिहासिक दर्रा है जहां तक जाना रोमांच से भरा है। नाथुला दर्रा भारत के सिक्किम राज्य में स्थित है जो हिमालय की डोगेक्या पर्वत श्रृंखला में आता है। यह दर्रा भारत को दक्षिण तिब्बत के चुम्बी घाटी से जोड़ता है। इसकी ऊंचाई समुद्री तल से करीब 14,200 फीट है। नाथुला दर्रे से होकर कैलाश मानसरोवर की यात्रा भी की जाती है। कुछ समय पहले चीन ने इस रास्ते को फिर से खोल दिया है। यह दर्रा पुराने रेशम मार्ग का भी हिस्सा रहा है जिससे पहले व्यापार होता था। गंगटोक नाथुला दर्रा गंगटोक से लगभग 54 किलोमीटर दूर है। गंगटोक से नाथुला तक जो सड़क जाती है, वह बहुत ऊँचाई और तीखे मोड़ों वाली है इसलिए यह दुनिया की सबसे खतरनाक सड़कों में से एक मानी जाती है।

मसूरी रोड (Mussoorie Road)

देहरादून से मसूरी तक का रोमांचक और खतरनाक सफर जाने वाला रास्ता ऊंची-ऊंची पहाड़ियों के बीच से होकर गुजरता है। करीब 33 किलोमीटर लंबा सफर हरे-भरे पेड़ों और घने जंगलों से भरा हुआ है। यह रास्ता उन लोगों के लिए बहुत खास है जो रोमांच और प्रकृति का मजा लेना चाहते हैं। अगर आप पुणे से पहाड़ियों के रास्ते होकर मसूरी आते हैं तो सफर का अनुभव जीवन भर याद रहेगा। इसी तरह धनोल्टी से मसूरी तक का रास्ता भी बहुत संकरा, घुमावदार और रोमांच से भरपूर है। इसी के साथ उत्तराखंड जिसे देवभूमि कहा जाता है, प्राकृतिक सुंदरता से भरा हुआ है लेकिन यहां के कई रास्ते खतरनाक और सावधानी से चलने लायक होते हैं।

रोहतांग पास (Rohtang Pass)

हिमाचल प्रदेश में स्थित रोहतांग पास जाने वाली सड़क बहुत ही खतरनाक है। जिस पर किसी भी प्रकार का वाहन चलाना खतरे से खेलने के बराबर है। यहां पर आए दिन दुर्घटनाएं होती रहती है। आपको बता दें कि, पहले रोहतांग को भृगु तुंग कहते थे। यहां उत्तर में मनाली से दक्षिण के कुल्लू शहर से 51 किलोमीटर दूर यह स्थान मनाली-लेह के मुख्यमार्ग में पड़ता है। पूरा साल यहां पर बर्फ की चादर बिछी रहती है। यह रोहतांग दर्रा और सोलांग वैली देखने के लिए कई पर्यटक रोहतांग पास की यात्रा करते हैं। लोगों का रोहतांग सफर बहुत ही सुहाना और रोमांचकारी होता है लेकिन यहां के खतरनाक मोड़ और घाटियां दिल दहला देने वाली है। रोहतांग दर्रा समुद्री तल से 4111 मीटर की ऊंचाई पर स्थित हैं। यह हिमालय का एक प्रमुख दर्रा है। हाइवे पर व्यास नदी के साथ चलते हुए सारा रास्ता प्राकृतिक नजारों से भरा पड़ा हुआ है

किश्तवाड़-किलाड़ (Kishtwar-Killar)

किश्तवाड़-किलाड़ रोड दुनिया के सबसे खतरनाक सड़कों में से एक है। यह 114 किलोमीटर लंबी सड़क हैं जो की जम्मू-कश्मीर के किश्तवाड़ इलाके को हिमाचल प्रदेश की पांगी घाटी से जोड़ती है। यह बहुत ही कम चौड़ाई वाला कच्चा रोड है जहां सिर्फ एक गाड़ी के गुजरने की जगह होती है। सड़क के किनारे सुरक्षा के लिए रेलिंग भी नहीं है और दूसरी तरफ करीब 2000 फीट से अधिक नीचे चेनाब नदी बहती है। अगर ऊंचाई में जाने से आपके भी हाथ पैर फूल जाते हैं तो एक बार इस रास्ते पर जाने से पहले अच्छे से सोच लें।

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