अच्छी खबर : ग्रेटर नोएडा वेस्ट के नागरिकों की “सबसे बड़ी टेंशन” दूर करेगी UP सरकार

Greater Noida West : UP के ग्रेटर नोएडा शहर के एक किनारे पर बस रहे अत्याधुनिक उप नगर ग्रेटर नोएडा वेस्ट के नागरिकों की टेंशन जल्द ही दूर होगी। असल में यहां के नागरिकों (Residents) की “सबसे बड़ी टेंशन” का उत्तर प्रदेश सरकार व ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण को पहले से आभास है। बजट (धन) न मिल पाने के कारण उस टेंशन का निदान नहीं हो पा रहा था। अब यूपी सरकार व प्राधिकरण ने फैसला कर लिया है कि एक बड़ी समस्या का निदान करके ग्रेटर नोएडा वेस्ट के नागरिकों की टेंशन दूर की जाएगी।

Greater Noida West

आपको बता दें कि ग्रेटर नोएडा वेस्ट के नागरिकों की “सबसे बड़ी टेंशन” इस क्षेत्र में लगने वाला जाम है। अभी तो यहां प्रतिदिन 10-11 हजार वाहन ही गुजरते हैं तब भी यहां यातायात जाम रहता है। निकट भविष्य में तो यहां लाखों लोग और रहने आएंगे। उनकी गाडि़यों के कारण तो यातायात जाम कभी समाप्त नहीं होगा। यातायात व जाम की समस्या ग्रेटर नोएडा वेस्ट के नागरिकों की सबसे बड़ी समस्या है। यही समस्या यहां के नागरिकों की “सबसे बड़ी टेंशन” भी है। ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने इस समस्या से निपटने के लिए चार मूर्ति गोल चक्कर (गौड चौराहा) पर अंडरपास बनाने का फैसला कर लिया है।

चार मूर्ति चौराहे पर शीघ्र ही होगा अंडरपास

ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के CEO रवि कुमार एनजी ने चेतना मंच को बताया कि चार मूर्ति गोल चक्कर पर अंडरपास बनाने का फैसला कर लिया गया है। इस अंडरपास को बनाने की प्रारंभिक तैयारियां भी शुरू कर दी गयी हैं। CEO रवि कुमार एनजी ने बताया कि चार मूर्ति गोल चक्कर (गौड चौराहा) पर बनने वाले भूमिगत मार्ग यानि अंडरपास लगभग 1 किलोमीटर लम्बा व चार लेन का बनेगा। अंडरपास के निर्माण पर 700-800 करोड़ रूपये का खर्च आएगा।

इस अंडरपास को बनाने के लिए ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण ने भारत सरकार की तकनीकी एजेंसी राईटस से स्टडी रिपोर्ट तैयार कराई है। उसी स्टडी रिपोर्ट के आधार पर आगे की तैयारियां शुरू कर दी गयी हैं। एक सवाल के जवाब में ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के सीईओ रवि कुमार एनजी ने बताया कि अंडरपास बनाने में दो साल का समय लगेगा। यह अंडरपास (भूमिगत मार्ग) बनना शुरू होते ही ग्रेटर नोएडा वेस्ट के नागरिकों को भविष्य में लगने वाले भयंकर जाम की आशंका वाली “सबसे बड़ी टेंशन” समाप्त हो जाएगी। Greater Noida West

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