कड़वा सच : मुख्यमंत्री का 150 लाख का मंच बनेगा दो दिन में, सड़कों के गड्ढे ले रहे हैं जान

Ghaziabad : गाजियाबाद। सरकारी कामकाज की रफ्तार देखनी हो तो यहां की सड़क और हवाई यातायात से जुड़े दो प्रकरण ही हकीकत बयान करने के लिए काफी हैं। मेरठ रोड पर जानलेवा गड्ढे ने सरोज त्यागी नाम की महिला की जान ले ली। मेरठ रोड हाइवे के रखरखाव की जिम्मेदारी नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कारपोरेशन (एनसीआरटीसी) की है। हादसे के बाद हरकत में आए एनसीआरटीसी के अधिकारियों का कहना है कि मेरठ रोड के गड्ढे भरने का काम एक सप्ताह में पूरा कर लिया जाएगा। यह हादसा और एनसीआरटीसी के अधिकारियों की यह पेशकश मुख्यमंत्री के गड्ढा मुक्त सड़कों के दावों की पोल खोलता है। इस खबर का दूसरा पहलू यह है कि मुख्यमंत्री का हापुड़ दौरा शीघ्र ही प्रस्तावित है। प्रशासनिक स्तर पर उनके आने की तैयारियां युद्धस्तर पर चल रही हैं। जिन्हें दो दिन में ही पूरा किया जाना है। सवाल यह उठता है कि मुख्यमंत्री यदि सड़क मार्ग से गुजरते तो क्या एनसीआरटीसी को गड्ढे भरने में एक हफ्ते का समय ही लगता? खैर... अब आते हैं पहली खबर पर। मुरादनगर के कनौजा गांव निवासी संजीव त्यागी अपनी पत्नी सरोज के साथ मोटर साइकिल से राजनगर एक्सटेंशन की ओर जा रहे थे। मोरटा के पास टूटी सड़क के एक गहरे गड्ढे में उनकी मोटर साइकिल असंतुलित होकर सड़क के बीचो-बीच फिसल गई। पीछे से आ रही रोडवेज की बस ने दंपत्ति को रौंद दिया। सरोज त्यागी की मौके पर ही मौत हो गई। संजीव त्यागी अस्पताल में जिंदगी से जंग लड़ रहे हैं। मेरठ से कौशांबी जा रही भैंसाली डिपो की बस को चालक मौके पर ही छोड़कर फरार हो गया। हादसे का दोषी चालक को मानते हुए पुलिस उसकी तलाश में जमीन आसमान एक किए जा रही है। जबकि ट्रैफिक पुलिस की ओर से मेरठ रोड पर एक दर्जन स्थान ब्लैक स्पॉट के रूप में चिन्हित किए गए थे। उसका विवरण ट्रैफिक पुलिस की ओर से संबंधित लोक निर्माण विभाग को भेजा गया था। इन गड्ढों के भराव के लिए एनसीआरटीसी को भी कई बार चेताया गया था। सवाल उठता है कि ट्रैफिक पुलिस की हादसे की तमाम संभावनाओं को नजरअंदाज कर हाथ पर हाथ धरे बैठे कारपोरेशन के जिम्मेदार अधिकारियों को भी सरोज त्यागी की मौत का जिम्मेदार क्यों न माना जाए? इस खबर के विपरीत यह देखना भी दिलचस्प है कि वीवीआईपी के आगमन को लेकर सरकारी मशीनरी युद्धस्तर पर काम कैसे करती हैं? मुख्यमंत्री का शीघ्र ही हापुड़ द्वारा प्रस्तावित है। उनके आवागमन की तैयारियों में कई सरकारी मशीनरी जुटी हुई हैं। उनमें से एक है लोक निर्माण विभाग हापुड़। वह हेलीपैड का निर्माण करा रही है। उसके लिए विभागीय तौर पर निविदा आमंत्रित की गई है और काम समाप्ति की अवधि दो दिन निर्धारित की गई है। दूसरी एजेंसी है लोक निर्माण विभाग बुलंदशहर। उसके जिम्मे मुख्यमंत्री के आवागमन पर जनसभा एवं शिलान्यास, लोकार्पण कार्यक्रम के लिए पंडाल, मंच, स्विस कॉटेज आदि की व्यवस्था करना है। करीब 150 लाख रुपये के इस कार्य को पूर्ण करने की अवधि भी दो दिन ही निर्धारित है। हो सकता है कि करीब 02 करोड़ रुपये का यह कार्य दो दिन से भी कम अवधि में पूर्ण हो जाए। लेकिन, प्रदेश की सड़कों के जानलेवा गड्ढे कब भरेंगे? इस सवाल का जवाब ढूंढ पाना भी मुश्किल है। कोई ढूंढ सके तो बताना।