मॉनसून की मार या शहरी कुप्रबंधन? हर साल हो रहा अरबों का नुकसान

हर साल बरसात आते ही भारत के बड़े महानगर मुंबई, दिल्ली, गुरुग्राम और चेन्नई मानो जलसंकट की चपेट में आ जाते हैं। मानसून की तेज बारिश इन शहरों की सड़कों को नदी में बदल देती है, ट्रैफिक घंटों तक ठप हो जाता है और घर-दुकानें पानी में डूबकर भारी नुकसान उठाती हैं। जलवायु परिवर्तन ने इस वार्षिक संकट को और विकराल बना दिया है। जर्जर ड्रेनेज सिस्टम, बेतरतीब शहरीकरण और प्राकृतिक जल निकायों के मिटने से इन महानगरों की मुश्किलें हर साल और गहरी होती जा रही हैं। Hindi India News

मुंबई: हमेशा डूबने के खतरे में

भारत की आर्थिक राजधानी मुंबई मानसून में बाढ़ का पर्याय बन चुकी है। 26 जुलाई 2005 को 24 घंटे में 944 मिमी बारिश ने शहर को घुटनों पर ला दिया था। करोड़ों का आर्थिक नुकसान हुआ और सैकड़ों लोगों की जान गई। आज भी हालात ज्यादा नहीं बदले। ब्रिटिश काल की बनी ड्रेनेज प्रणाली 25 मिमी प्रति घंटा बारिश के लिए तैयार थी, लेकिन अब शहर को कई गुना ज्यादा बारिश झेलनी पड़ती है। 2025 के मॉनसून में भी यही हाल—सड़कों पर पानी, ट्रेनें थमीं और लोग बेहाल।

दिल्ली: यमुना का बार-बार उफान

राजधानी दिल्ली में हर साल मॉनसून के दौरान यमुना का पानी उफन पड़ता है। 2023 में बाढ़ के हालात बने, हजारों लोगों को सुरक्षित ठिकानों पर ले जाना पड़ा। 2025 की बारिश में भी वही तस्वीर दिखी—सड़कें तालाब में बदल गईं, उड़ानें बाधित हुईं और नजफगढ़ ड्रेन जैसे जल निकासी मार्ग कचरे से पटे रहे। पुरानी और असंगठित ड्रेनेज व्यवस्था ने समस्या को और विकराल बना दिया।

गुरुग्राम: आईटी-हब, लेकिन पानी में डूबा

हरियाणा का ‘कॉर्पोरेट सिटी’ गुरुग्राम हर बरसात में डूब जाता है। दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेसवे से लेकर सोहना रोड तक हर साल वही नज़ारा—पानी से लबालब सड़कें और घंटों लंबा ट्रैफिक जाम। तेज़ी से बढ़ते कंक्रीट जंगलों ने प्राकृतिक जल निकासी को खत्म कर दिया है। 2025 में भी भारी बारिश ने शहर को बेहाल कर दिया और स्थानीय निकाय सिर्फ सफाई और पंपिंग का दावा करते रह गए।

चेन्नई: मानसून से नहीं, सर्दियों की बरसात से तबाही

चेन्नई की बारिश अलग है। यहां जून-सितंबर नहीं, बल्कि अक्टूबर-दिसंबर के दौरान उत्तर-पूर्वी मानसून कहर बरपाता है। 2015 की बाढ़ ने पूरे शहर को हिला दिया था, 2023 में चक्रवात माइचौंग ने हालात और बिगाड़ दिए। अधूरा स्टॉर्मवॉटर ड्रेनेज नेटवर्क और आर्द्रभूमियों की बर्बादी ने शहर को बेहद संवेदनशील बना दिया है।

हर साल बढ़ता नुकसान

• आर्थिक: मुंबई (2005) और चेन्नई (2015) की बाढ़ अरबों का नुकसान कर चुकी है। हर साल वाहनों, सड़कों और कारोबार को करोड़ों का झटका लगता है।

• मानवीय: 2023 में ही देशभर में बाढ़ और भूस्खलन से 1,400 से ज्यादा जानें गईं।

• बुनियादी ढांचा: सड़कें, रेलवे और हवाई अड्डे अक्सर ठप हो जाते हैं।

• आजिविका: किसान और छोटे कारोबार सबसे बड़े नुकसान उठाने वालों में हैं।

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भविष्य का संकट और जलवायु परिवर्तन

भारतीय मौसम विज्ञान संस्थान के शोध बताते हैं कि भारी बारिश की घटनाएं तेजी से बढ़ रही हैं।

• कुछ राज्यों में बारिश 50% तक बढ़ सकती है, तो कहीं घट सकती है।

• शहरी बाढ़ सामान्य से 8 गुना तक तेज़ और घातक हो सकती है।

• प्राकृतिक जल निकायों की तबाही ने खतरा कई गुना बढ़ा दिया है।

समाधान और आगे की राह

• आधुनिक ड्रेनेज सिस्टम: शहरों को सस्टेनेबल अर्बन ड्रेनेज सिस्टम (SUDS) अपनाना होगा।

• प्राकृतिक संसाधनों की बहाली: झीलों, नदियों और आर्द्रभूमियों को पुनर्जीवित करना अनिवार्य है।

• बाढ़ मानचित्रण: जोखिम क्षेत्रों की पहचान और योजना जरूरी।

• जलवायु अनुकूलन नीति: मुंबई क्लाइमेट एक्शन प्लान जैसी योजनाओं को लागू करना होगा।

• बेहतर शहरी नियोजन: बेतरतीब निर्माण और कंक्रीट सतहों को कम करना, हरित क्षेत्रों को बढ़ाना जरूरी है।

• प्रारंभिक चेतावनी प्रणाली: मौसम विभाग की भविष्यवाणियां और अधिक सटीक और समय पर हों।    Hindi India News