नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे पर अब नहीं लगेगा जाम, 181 करोड़ में बनेंगे दो आधुनिक अंडरपास

Noida News : नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर अब रोजाना लगने वाले ट्रैफिक जाम की समस्या बीते दिनों की बात हो सकती है। नोएडा प्राधिकरण ने एक्सप्रेसवे पर दो नए अंडरपास निर्माण की तैयारी तेज कर दी है, जिनकी कुल लागत करीब 181 करोड़ रुपये होगी। इससे 30 सेक्टरों और 20 गांवों के लाखों लोगों को बड़ी राहत मिलेगी।

सुल्तानपुर और झट्टा गांव पर होगा निर्माण, डायाफ्राम तकनीक से होगा काम

दोनों अंडरपास की लोकेशन तय हो चुकी है। पहला अंडरपास सेक्टर-128 के पास सुल्तानपुर गांव के सामने और दूसरा सेक्टर-146 के पास झट्टा गांव के सामने बनेगा। इनका निर्माण अत्याधुनिक डायाफ्राम तकनीक से किया जाएगा, जिसमें जमीन की खुदाई किए बिना मजबूत दीवारें खड़ी की जाती हैं। इस तकनीक का इस्तेमाल विशेष रूप से उन जगहों पर होता है, जहां भूमिगत यूटिलिटी लाइनें जैसे सीवर, पानी, गैस, बिजली और टेलीफोन केबल मौजूद होती हैं। प्राधिकरण ने इन सभी यूटिलिटीज की पहचान के लिए सर्वे शुरू कर दिया है और संबंधित विभागों को उनकी शिफ्टिंग के निर्देश जारी किए जा रहे हैं।

अंडरपास का दायरा और लागत

सुल्तानपुर अंडरपास : इसकी लंबाई 731 मीटर होगी और यह सेक्टर: 128, 129, 132 और 108 के सामने बनाया जाएगा। इसकी अनुमानित लागत 81.61 करोड़ रुपये है। झट्टा अंडरपास : इसकी लंबाई 800 मीटर होगी। और यह सेक्टर: 145, 146, 155 और 159 के सामने बनाया जाएगा। इसकी अनुमानित लागत 99.74 करोड़ रुपये होगी। दोनों अंडरपास पर निर्माण कार्य करीब 18 महीने में पूरा किया जाएगा। प्राधिकरण के मुताबिक, जिस निर्माण एजेंसी को यह प्रोजेक्ट सौंपा गया है, वह पहले भी एक्सप्रेसवे की रीसर्फेसिंग और तीन अन्य अंडरपास बना चुकी है।

जिन्हें मिलेगा सीधा फायदा

इन अंडरपासों से ट्रैफिक डायवर्जन की जरूरत नहीं होगी, और न ही लोग लंबी दूरी तय करने को मजबूर होंगे। सीधे तौर पर सेक्टर-82 से लेकर सेक्टर-168 तक और आसपास के गांव जैसे झट्टा, सुल्तानपुर, सफीपुर, शाहपुर, नगला, याकूतपुर आदि को सुगम आवागमन की सुविधा मिलेगी। एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक सुधार की दिशा में चौथा बड़ा कदम है। गौरतलब है कि पिछले तीन वर्षों में नोएडा एक्सप्रेसवे पर पहले ही तीन अंडरपास बन चुके हैं। जिनमें सेक्टर-96 अंडरपास, सेक्टर-142 एडवेंट अंडरपास, सेक्टर-152 सफीपुर अंडरपास हैं। अब चौथा और पांचवां अंडरपास बनने से ट्रैफिक नेटवर्क और भी सशक्त होगा, खासकर पीक आवर्स में जाम की समस्या से निजात मिलेगी। नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे पर बन रहे ये नए अंडरपास केवल ट्रैफिक समाधान नहीं, बल्कि शहरी विकास की दिशा में एक सुविचारित इंफ्रास्ट्रक्चर निवेश हैं। न केवल समय बचेगा, बल्कि पर्यावरण, ईंधन और लोगों के धैर्य की भी बड़ी बचत होगी। Noida News

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