क्या उत्तर प्रदेश के चर्चित उद्योगपति जयप्रकाश गौड़ का अरबों रुपये का कारोबारी साम्राज्य हमेशा के लिए खत्म हो गया ? आखिर 10 हजार रुपये से कारोबार शुरू करने वाले जेपी ग्रुप के संस्थापक की कंपनी 57 हजार करोड़ रुपये से अधिक के कर्ज के संकट में कैसे फंस गई ?

UP News : जयप्रकाश गौड़ उत्तर प्रदेश का एक बड़ा सितारा हुआ करता था। उत्तर प्रदेश के एक छोटे से गाँव के साधारण ब्राह्मण परिवार में जन्म लेने वाले जयप्रकाश गौड़ ने जब 47 वर्ष पहले वर्ष-1979 में अपनी कंपनी जयप्रकाश एसोसिएट्स की स्थापना की थी तब किसी ने भी नहीं सोचा था कि जयप्रकाश एसोसिएट्स एक दिन उत्तर प्रदेश की सबसे बड़ी कंपनी बन जाएगी तथा जयप्रकाश गौड़ उत्तर प्रदेश का सबसे बड़ा धनपति बनेगा। देखते ही देखते चंद सालों में जयप्रकाश एसोसिएट्स उत्तर प्रदेश की सबसे बड़ी कंपनी बन गई। 30 साल में इस कंपनी का टर्न ओवर 20 हजार करोड़ तक पहुंच गया।
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उत्तर प्रदेश की एक बहुत पुरानी कहावत है कि - ‘‘हिसाब ज्यों का त्यों, फिर भी कुनबा डूबा क्यों” यह कहावत जयप्रकाश गौड़ की कंपनी जयप्रकाश एसोसिएट्स के ऊपर पूरी तरह से फिट हो रही है। लोग सवाल पूछ रहे हैं कि- ‘‘हिसाब ज्यों का त्यों, फिर भी जयप्रकाश गौड़ का कुनबा डूबा क्यों”? इस सवाल का कारण बहुत ही खास है। दरअसल उत्तर प्रदेश की सबसे बड़ी कंपनी जयप्रकाश एसोसिएट्स वर्ष-1979 में शुरू होकर इस कंपनी के संस्थापक जयप्रकाश गौड़ के रहते हुए ही दिवालिया होकर बर्बाद हो गई। हर कोई जानना चाहता है कि आखिर जयप्रकाश गौड़ का बेड़ा डूब क्यों गया।
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जयप्रकाश गौड़ के साथ लम्बे अर्से तक काम करने वाले जयप्रकाश एसोसिएट्स के एक सहयोगी का दावा है कि जयप्रकाश गौड़ के बेटे, बेटियों तथा उत्तर प्रदेश के एक चर्चित IAS अधिकारी की गलत नीतियों तथा कंपनी के धन से मौज-मस्ती करने के कारण जयप्रकाश गौड़ का पूरा साम्राज्य जयप्रकाश की आँखों के सामने ही डूब गया। उत्तर प्रदेश के ग्रेटर नोएडा शहर में रहने वाले जयप्रकाश गौड़ के सहयोगी रहे नरेन्द्र सिंह ने चेतना मंच को बताया कि जयप्रकाश गौड़ के दो बेटे तथा एक बेटी है। उनके एक बेटे का नाम मनोज गौड़ तथा दूसरे बेटे का नाम संजय गौड़ है। जयप्रकाश गौड़ की बेटी का नाम रीता गौड़ है। उन्होंने बताया कि मनोज गौड़ तथा रीता गौड़ के गलत फैसलों, मौज-मस्ती वाली आदतों तथा उनके चेले तथा चेलियों की कंपनी में धन को हड़पने वाली नीतियों ने जयप्रकाश गौड़ के विशाल साम्राज्य के रूप में फैले जहाज में छेद करने का काम किया। ऊपर से जयप्रकाश एसोसिएट्स के बड़े पद पर तैनात किए गए उत्तर प्रदेश के चर्चित IAS अधिकारी अशोक खुराना की गलत योजनाओं ने जयप्रकाश एसोसिएट्स को बर्बाद करने में बहुत बड़ी भूमिका निभाई है।
जयप्रकाश एसोसिएट्स की कहानी के केंद्र में उत्तर प्रदेश के बुलंदशहर जिले के चिट्टा गांव में जन्मे जयप्रकाश गौड़ हैं। उनका जन्म वर्ष 1931 में हुआ था। उन्होंने सिविल इंजीनियरिंग में डिप्लोमा हासिल किया और वर्ष 1950 में उत्तर प्रदेश सरकार के सिंचाई विभाग में नौकरी शुरू की। सरकारी सेवा में लगभग सात वर्ष काम करने के बाद उन्होंने अपना कारोबार शुरू करने का फैसला किया। शुरुआत एक सिविल ठेकेदार के रूप में हुई। उनके पास पूंजी के नाम पर लगभग 10 हजार रुपये थे। इसी छोटी पूंजी और निर्माण क्षेत्र में हासिल अनुभव के सहारे उन्होंने अपनी कारोबारी यात्रा आगे बढ़ाई। वर्ष 1979 में जयप्रकाश एसोसिएट्स की स्थापना के साथ जेपी समूह की औपचारिक कारोबारी पहचान बनी। कंपनी ने शुरुआत में इंजीनियरिंग और निर्माण कार्यों पर ध्यान दिया। धीरे-धीरे बड़े बांधों, जलविद्युत परियोजनाओं और बुनियादी ढांचे के निर्माण में उसकी भागीदारी बढ़ती गई। टिहरी बांध, विष्णुप्रयाग और अन्य जलविद्युत परियोजनाओं से कंपनी को देशभर में पहचान मिली। इसके बाद सीमेंट, बिजली, होटल, रियल एस्टेट और एक्सप्रेसवे जैसे क्षेत्रों में भी समूह ने अपना विस्तार किया।
उत्तर प्रदेश में जेपी समूह की पहचान की बात हो और यमुना एक्सप्रेसवे का उल्लेख न हो, ऐसा संभव नहीं है। वर्ष 2003 में ग्रेटर नोएडा से आगरा को जोड़ने वाली इस महत्वाकांक्षी परियोजना के लिए जेपी समूह की कंपनी जेपी इंफ्राटेक को जिम्मेदारी मिली। लगभग 165 किलोमीटर लंबे इस एक्सप्रेसवे का निर्माण उत्तर प्रदेश के परिवहन और औद्योगिक विकास की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम था। 9 अगस्त 2012 को यमुना एक्सप्रेसवे आम लोगों के लिए खोल दिया गया। इस परियोजना ने नोएडा और ग्रेटर नोएडा को आगरा से तेज रफ्तार सड़क संपर्क दिया। इसके साथ ही यमुना एक्सप्रेसवे के आसपास औद्योगिक, आवासीय और व्यावसायिक विकास की संभावनाएं भी बढ़ीं। इस परियोजना के साथ जेपी समूह को आसपास की जमीन पर रियल एस्टेट विकास के अधिकार भी मिले थे। इसी आधार पर समूह ने कई बड़े प्रोजेक्ट शुरू किए।
जेपी समूह की महत्वाकांक्षा केवल सड़क और बांध बनाने तक सीमित नहीं थी। कंपनी ने ग्रेटर नोएडा में बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट का निर्माण किया। यह भारत का पहला फॉर्मूला-1 रेसिंग सर्किट बना। वर्ष 2011 में यहां पहली बार फॉर्मूला-1 इंडियन ग्रां प्री का आयोजन हुआ। यह परियोजना ग्रेटर नोएडा को अंतरराष्ट्रीय खेल और पर्यटन के नक्शे पर पहचान दिलाने वाली परियोजनाओं में शामिल हुई। नोएडा और ग्रेटर नोएडा में जेपी विशटाउन समेत कई आवासीय परियोजनाओं के जरिए समूह ने रियल एस्टेट कारोबार में भी बड़ी मौजूदगी बनाई।
हमने आपको ऊपर बताया है कि किस प्रकार जयप्रकाश गौड़ के पुत्र मनोज गौड तथा पुत्री रीता गौड़ के साथ ही साथ उत्तर प्रदेश के चर्चित IAS अधिकारी अशोक खुराना के कारण जयप्रकाश एसोसिएटस का साम्राज्य डूब गया। इस विषय में मनोज गौड का कुछ अलग ही तर्क है। जयप्रकाश गौड़ के पुत्र तथा जयप्रकाश एसोसिएटस (जेपी समूह) के मुख्य कर्ताधर्ता मनोज गौड़ का कहना है कि जेपी समूह का कारोबार जितनी तेजी से बढ़ा, उसके साथ आर्थिक जोखिम भी बढ़ते चले गए। वर्ष 2008 की वैश्विक आर्थिक मंदी के बाद रियल एस्टेट बाजार में सुस्ती आई। मकानों की बिक्री प्रभावित हुई और निर्माण परियोजनाओं से होने वाली आमदनी में देरी होने लगी। दूसरी ओर, समूह ने बिजली, सीमेंट और बुनियादी ढांचे के कारोबार में भी बड़े निवेश किए थे। इन परियोजनाओं से अपेक्षित नकदी और मुनाफा नहीं मिलने के कारण कंपनी पर वित्तीय दबाव बढ़ता गया। बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट जैसी महंगी परियोजनाओं में निवेश भी समूह के लिए एक बड़ी चुनौती बना। फॉर्मूला-1 के भारत से बाहर चले जाने के बाद इस सर्किट से होने वाली व्यावसायिक संभावनाएं भी सीमित हो गईं। कंपनी ने कर्ज कम करने के लिए अपनी कई संपत्तियां और कारोबार बेचे। लेकिन कर्ज का आकार इतना बड़ा हो चुका था कि संपत्तियां बेचने के बावजूद वित्तीय स्थिति को संभालना मुश्किल होता गया।
जेपी समूह के आर्थिक संकट का असर केवल बैंकों और निवेशकों पर नहीं पड़ा। इसका सबसे बड़ा मानवीय प्रभाव उन हजारों परिवारों पर पड़ा जिन्होंने उत्तर प्रदेश के नोएडा तथा ग्रेटर नोएडा में अपने घर का सपना पूरा करने के लिए जेपी की परियोजनाओं में जीवनभर की कमाई लगा दी थी। जेपी विशटाउन और दूसरी आवासीय परियोजनाओं में बड़ी संख्या में लोगों ने फ्लैट बुक कराए। कई खरीदारों ने बैंक से होम लोन लिया और वर्षों तक उसकी किस्तें चुकाते रहे। लेकिन परियोजनाओं के निर्माण में देरी और आर्थिक संकट के कारण अनेक खरीदारों को तय समय पर घर नहीं मिल सके। किसी परिवार के लिए घर केवल ईंट और सीमेंट का ढांचा नहीं होता। उसमें उसकी जीवनभर की बचत, बच्चों का भविष्य और आर्थिक सुरक्षा जुड़ी होती है। इसलिए जेपी समूह का संकट नोएडा-ग्रेटर नोएडा के रियल एस्टेट इतिहास की सबसे चर्चित समस्याओं में शामिल हो गया। यहां एक महत्वपूर्ण बात समझना जरूरी है कि जेपी इंफ्राटेक और जयप्रकाश एसोसिएट्स लिमिटेड अलग-अलग कंपनियां हैं। जेपी इंफ्राटेक के खिलाफ दिवालिया प्रक्रिया अगस्त 2017 में शुरू हुई थी। बाद में सुरक्षा समूह ने इसके समाधान की जिम्मेदारी संभाली। लेकिन समूह की मूल कंपनी जयप्रकाश एसोसिएट्स का संकट अलग से जारी रहा।
जयप्रकाश एसोसिएट्स लिमिटेड के खिलाफ वित्तीय लेनदारों की ओर से दिवालिया प्रक्रिया शुरू कराने के लिए नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (NCLT) का दरवाजा खटखटाया गया। 3 जून 2024 को NCLT की इलाहाबाद पीठ ने ICICI बैंक की याचिका स्वीकार करते हुए कंपनी के खिलाफ कॉरपोरेट दिवालिया समाधान प्रक्रिया (CIRP) शुरू करने का आदेश दिया। इस मामले में वित्तीय लेनदारों के दावे 57 हजार करोड़ रुपये से अधिक के थे। बाद में उपलब्ध कराई गई लेनदार सूची में दावों की राशि और भी अधिक दर्ज हुई। इस आदेश के साथ जेपी समूह के संस्थापक जयप्रकाश गौड़ द्वारा खड़ा किया गया कारोबारी साम्राज्य एक ऐसे दौर में पहुंच गया, जहां कंपनी के भविष्य का फैसला अब उसके पुराने प्रबंधन के बजाय कर्जदाताओं और दिवालिया समाधान प्रक्रिया के माध्यम से होना था।
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जब जेपी समूह की दिवालिया प्रक्रिया आगे बढ़ी तो देश के बड़े कारोबारी घरानों की नजर इसकी संपत्तियों और कारोबार पर टिक गई। इस अधिग्रहण की दौड़ में गौतम अदाणी का अदाणी समूह और अनिल अग्रवाल का वेदांता समूह प्रमुख दावेदार बनकर सामने आए। वर्ष 2025 में कंपनी को खरीदने के लिए दोनों समूहों के बीच मुकाबला हुआ। शुरुआत में वेदांता की ओर से अधिक राशि की बोली लगाए जाने की खबरें आईं। लेकिन दिवालिया समाधान प्रक्रिया में केवल सबसे बड़ी रकम ही अंतिम फैसला नहीं करती। कर्जदाताओं की समिति (CoC) को पूरी समाधान योजना पर विचार करना होता है। नवंबर 2025 में कर्जदाताओं की समिति ने अदाणी एंटरप्राइजेज की लगभग 14,535 करोड़ रुपये की समाधान योजना को मंजूरी दे दी। अदाणी समूह को कर्जदाताओं के लगभग 89 प्रतिशत वोट मिले। इस तरह जेपी समूह के अधिग्रहण की दौड़ में अदाणी समूह आगे निकल गया।
जेपी समूह के अधिग्रहण की प्रक्रिया में सबसे महत्वपूर्ण तारीख 17 मार्च 2026 रही। इसी दिन NCLT की इलाहाबाद पीठ ने अदाणी एंटरप्राइजेज की समाधान योजना को मंजूरी दे दी। इसके बाद वेदांता समूह ने इस फैसले को नेशनल कंपनी लॉ अपीलेट ट्रिब्यूनल (NCLAT) में चुनौती दी। लेकिन 4 मई 2026 को NCLAT ने वेदांता की अपील खारिज कर दी और अदाणी समूह के पक्ष में दिए गए फैसले को बरकरार रखा। इस तरह जयप्रकाश एसोसिएट्स लिमिटेड के अधिग्रहण का कानूनी रास्ता अदाणी एंटरप्राइजेज के लिए साफ हो गया।
अदाणी समूह के हाथों में जेपी समूह की कमान आने के बाद उसकी संपत्तियों और कारोबार का पुनर्गठन भी शुरू हो गया। 22 मई 2026 को डालमिया सीमेंट भारत लिमिटेड ने जेपी की सीमेंट इकाई के अधिग्रहण के लिए समझौता करने की जानकारी दी। इस सौदे में मध्य प्रदेश के रीवा और उत्तर प्रदेश के चुर्क, चुनार तथा सादवा स्थित सीमेंट संयंत्र शामिल हैं। इनकी कुल सीमेंट उत्पादन क्षमता 52 लाख टन सालाना और क्लिंकर क्षमता 33 लाख टन सालाना बताई गई। इस सौदे का घोषित एंटरप्राइज वैल्यू 2,850 करोड़ रुपये था। यह घटनाक्रम बताता है कि जेपी समूह का पुराना कारोबारी ढांचा अब नए मालिकाना और कारोबारी समीकरणों के तहत पुनर्गठित हो रहा है।
यह सवाल उत्तर प्रदेश के उन लाखों लोगों के लिए महत्वपूर्ण है जिन्होंने कभी जेपी समूह को एक बड़े औद्योगिक ब्रांड के रूप में देखा था। NCLT ने कंपनी के लिए अदाणी एंटरप्राइजेज की समाधान योजना को मंजूरी दी है।
उत्तर प्रदेश के लिए क्यों महत्वपूर्ण है जेपी समूह की यह कहानी?
जेपी समूह की कहानी उत्तर प्रदेश के औद्योगिक और शहरी विकास से सीधे जुड़ी हुई है।
- बुलंदशहर: इसी जिले के चिट्टा गांव से जयप्रकाश गौड़ की कारोबारी यात्रा शुरू हुई।
- नोएडा: जेपी समूह ने यहां बड़े रियल एस्टेट प्रोजेक्ट विकसित किए।
- ग्रेटर नोएडा: बुद्ध इंटरनेशनल सर्किट और कई आवासीय परियोजनाएं समूह की पहचान बनीं।
- यमुना एक्सप्रेसवे: नोएडा से आगरा को जोड़ने वाला 165 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे जेपी इंफ्राटेक की सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में रहा।
- उत्तर प्रदेश का औद्योगिक क्षेत्र: जेपी समूह ने सीमेंट, बिजली, निर्माण और बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में भी निवेश किया।
सबसे महत्वपूर्ण सवाल यह है कि अदाणी समूह के आने के बाद जेपी की परियोजनाओं, संपत्तियों और कारोबार को किस दिशा में आगे बढ़ाया जाएगा। नोएडा और ग्रेटर नोएडा के घर खरीदारों तथा यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र के विकास पर इसका क्या असर पड़ेगा, यह भी आने वाले समय में देखने वाली बात होगी। छोटे से सरकारी इंजीनियर से उत्तर प्रदेश के सबसे बड़े उद्योगपति बने जयप्रकाश गौड़ की कहानी भारतीय कारोबार जगत की एक ऐसी कहानी है, जिसमें सपने, महत्वाकांक्षा, बड़े निर्माण कार्य, निवेश, कर्ज और अंततः दिवालिया समाधान की पूरी यात्रा दिखाई देती है। जिस कारोबारी साम्राज्य ने उत्तर प्रदेश के विकास की कई बड़ी इबारतें लिखीं, आज उसी साम्राज्य का भविष्य अदाणी समूह के नए प्रबंधन के हाथों में है।
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