नोएडा में गोल चक्करों के डिजाइन में होगा सुधार, जाम से मिलेगी राहत

Greter Noida News : तेजी से बढ़ रहे यातायात के दबाव की वजह से लगने वाले जाम से निपटने के लिए ग्रेनो प्राधिकरण सड़कों और गोलचक्कर के डिजाइन में बदलाव करेगा। ग्रेनो के 20 स्थानों में इंजीनियरिंग खामियों को चिह्नित किया गया है। गड़बड़ियों में सुधार के लिए प्राधिकरण ने गोलचक्कर और सड़कों की विस्तृत रिपोर्ट तैयार की है। फिलहाल, परी चौक, सूरजपुर, ग्रेनो वेस्ट का एक मूर्ति, चार मूर्ति, गौड़ चौक जैसे उच्च यातायात वाले क्षेत्रों में सुधार के लिए प्राधिकरण के अधिकारियों और यातायात पुलिस कर्मियों की एक संयुक्त टीम बनाई जाएगी। टीम चिह्नित स्थानों का आकलन कर बुनियादी ढांचे को अपग्रेड करेगी।

यू-टर्न के लिए लिया गया सीआरआरआई से परामर्श

जाम से जूझने वाला सेक्टर-16सी. खासतौर पर गौर सिटी-1 और गौर सिटी-2 के बीच 60 मीटर चौड़ी सड़क और मंथन पब्लिक स्कूल से गुरुद्वारा तक 45 मीटर चौड़ी सड़क पर प्राधिकरण ने यू-टर्न के निर्माण का प्रस्ताव दिया है। प्रस्तावित यू-टर्न पर तकनीकों इनपुट देने के लिए केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (सीआरआरआई) से भी परामर्श लिया गया है। डेल्टा-1 और डेल्टा-2 (लेबर चौक) के बीच यातायात मुख्य रूप से अल्फा-2 में स्कूल यातायात और सुबह मजदूरों की भीड़ के कारण होता है। ऐसे में मजदूरों को दूसरे क्षेत्र में स्थानांतरित करने का सुझाव दिया गया है।

जलभराव से भी जाम, आरसीसी नालियां भी बनेंगी

डीएससी रोड (हल्दोनी मोड़) पर आसपास के गांवों के गंदे पानी के कारण हुए जलभराव से यातायात की समस्या बढ़ गई है। सड़क क्षतिग्रस्त हो गई है। इस पॉइंट को ठीक करने और आगे जलभराव को रोकने के लिए आरसीसी नालियों का निर्माण करने की योजना बनाई है। तिलपता और सूरजपुर के बीच डीएससी रोड पर पास के गांवों में सड़क का स्तर नीचे होने से जलभराव हो जाता है।

अनाधिकृत पार्किंग से परी चौक पर समस्या

परी चौक पर आॅटो और बसों की अनधिकृत पार्किंग यातायात जाम का प्रमुख कारण है। यातायात पुलिस को इस मुद्दे के प्रबंधन की जिम्मेदारी लेने की सलाह दी गई है। साथ ही स्थायी समाधान के लिए विशेषज्ञ की सलाह ली जा रही है। सूरजपुर एंट्री पॉइंट पर आटो और बसों से अक्सर जाम लग जाता है। आईटीबीपी रोटरी के पास के सीएनजी और पेट्रोल पंपों से निकलने वाले वाहन गलत दिशा में चलते हैं, इससे भीड़भाड़ बढ़ जाती है।

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