दिल्ली में टूटी ठंड की हद, सीजन की सबसे सर्द सुबह ने बढ़ाई कंपकंपी

Delhi News : दिल्ली-एनसीआर में मेट्रो यात्रियों के लिए राहत भरी खबर है। दिल्ली-एनसीआर में मेट्रो से सफर करने वालों के लिए अब स्टेशन के बाहर की भागदौड़ कम होने वाली है। मेट्रो से उतरते ही ऑटो वालों से मोलभाव या महंगी कैब की मजबूरी इन दोनों झंझटों को खत्म करने के लिए DMRC ने बड़ा कदम उठाया है। दिल्ली मेट्रो ने सहकार टैक्सी कोऑपरेटिव लिमिटेड (STCL) के साथ MoU साइन कर स्टेशनों पर Bharat Taxiप्लेटफॉर्म शुरू करने की तैयारी की है, जहां यात्रियों को बाइक, ऑटो और कैब जैसी सेवाएं तुलनात्मक रूप से कम किराए पर मिल सकेंगी। DMRC का फोकस लास्ट-माइल कनेक्टिविटी को सुरक्षित, व्यवस्थित और भरोसेमंद बनाना है, ताकि यात्रियों को अनधिकृत वाहनों के भरोसे न रहना पड़े।

10 प्रमुख स्टेशनों पर शुरू होगी सुविधा

योजना के शुरुआती चरण में DMRC दिल्ली-एनसीआर के 10 सबसे व्यस्त मेट्रो स्टेशनों को इस सुविधा से जोड़ने की तैयारी कर रहा है। अधिकारियों के अनुसार, स्टेशनों का चयन विशेष सर्वे के आधार पर होगा, ताकि उन रूट्स और इलाकों को प्राथमिकता दी जा सके जहां रोजाना यात्रियों की आवाजाही सबसे ज्यादा रहती है। इन चयनित स्टेशनों पर यात्रियों को जरूरत और बजट के हिसाब से तीन विकल्प मिलेंगे।

1. बाइक टैक्सी: कम समय में पहुंचने के लिए
2. ऑटो रिक्शा: बजट में सफर के लिए
3. कैब: आरामदायक यात्रा के लिए

बॉटेनिकल गार्डन और मिलेनियम सिटी सेंटर बने टेस्टिंग हब

पूरी व्यवस्था को व्यापक स्तर पर लागू करने से पहले DMRC इसे पायलट प्रोजेक्ट के जरिए जमीन पर परख रहा है। शुरुआती तौर पर 31 जनवरी तक दो प्रमुख स्टेशनों मिलेनियम सिटी सेंटर (गुरुग्राम) और बॉटेनिकल गार्डन (नोएडा) पर विशेष बाइक टैक्सी सेवा शुरू की गई है। DMRC के मुताबिक, इस ट्रायल के नतीजे सकारात्मक रहे तो योजना को बिना देर किए शेष 8 स्टेशनों तक भी विस्तार देने की तैयारी है।

पर्यावरण और सुरक्षा भी प्राथमिकता

DMRC के मुताबिक, यह पहल सिर्फ यात्रियों की सुविधा बढ़ाने तक सीमित नहीं है, बल्कि इसके पीछे दो अहम लक्ष्य तय किए गए हैं। पहला, पर्यावरण अनुकूल परिवहन को बढ़ावा देकर शहर में बढ़ते वायु प्रदूषण पर नियंत्रण की दिशा में योगदान देना। दूसरा, मेट्रो गेट से यात्रियों के घर या गंतव्य तक सुरक्षित और भरोसेमंद कनेक्टिविटी उपलब्ध कराना, ताकि उन्हें अनधिकृत या असुरक्षित साधनों पर निर्भर न रहना पड़े।

यात्रियों को क्या फायदा मिलेगा?

इस करार की सबसे बड़ी खासियत यह है कि STCL कोई निजी कंपनी नहीं, बल्कि एक सहकारी संस्था है। यही वजह है कि किराए को लेकर उम्मीद की जा रही है कि यह सेवा Ola-Uber जैसे निजी एग्रीगेटर्स की तुलना में कम, पारदर्शी और ज्यादा स्थिर रहेगी। DMRC का कहना है कि यात्रियों को यहां बेहतर विकल्प मिलेंगे और किराए में उतार-चढ़ाव की परेशानी भी कम होगी, जिससे आम यात्रियों की जेब पर अतिरिक्त दबाव नहीं पड़ेगा। Delhi News

Delhi News : दिल्ली की आउटर रिंग रोड पर रोजमर्रा के जाम से जूझ रहे लाखों यात्रियों के लिए राहत की उम्मीद मजबूत हुई है। नोएडा, दक्षिण दिल्ली, गुरुग्राम और इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGI) की ओर आने-जाने वाले लोगों को खास तौर पर फायदा मिलने वाला है। दिल्ली सरकार ने मोदी मिल फ्लाईओवर से लेकर आईआईटी गेट (सावित्री सिनेमा) तक करीब 7.2 किलोमीटर लंबे हिस्से के पुनर्विकास और क्षमता विस्तार की लंबे समय से लंबित योजना को मंजूरी दे दी है। परियोजना पूरी होने के बाद इस कॉरिडोर पर ट्रैफिक का दबाव कम होने और सफर का समय घटने की उम्मीद है।

नए प्लान से बेहतर होगी आवाजाही

यह मार्ग दक्षिण दिल्ली के कई घनी आबादी वाले और प्रमुख इलाकों से होकर गुजरता है। ग्रेटर कैलाश, मालवीय नगर, सीआर पार्क, चिराग दिल्ली, पम्पोश एन्क्लेव, पश्चिम एन्क्लेव और कालकाजी जैसे क्षेत्रों के बीच से निकलने वाली इस सड़क पर पीक आवर्स ही नहीं, सामान्य समय में भी अक्सर लंबा जाम लग जाता है। अधिकारियों के मुताबिक यहां से रोज़ाना दो लाख से अधिक वाहन गुजरते हैं, जिससे स्थानीय निवासियों के साथ-साथ दूर-दराज से आने वाले यात्रियों को भी भारी दिक्कत होती है। लोक निर्माण विभाग (PWD) के अधिकारियों का कहना है कि सड़क के दोनों ओर रिहायशी कॉलोनियां होने के कारण इसे चौड़ा करना व्यावहारिक नहीं है। वहीं, मरम्मत और बड़े सुधार कार्य भी लंबे समय से लंबित थे। इन्हीं सीमाओं को ध्यान में रखते हुए इस हिस्से के लिए इंटीग्रेटेड रिडेवलपमेंट प्लान तैयार किया गया है, ताकि बिना बड़े भूमि अधिग्रहण के ट्रैफिक प्रवाह बेहतर बनाया जा सके।

क्या है परियोजना का प्लान?

योजना के तहत मोदी मिल फ्लाईओवर को आगे बढ़ाकर कालकाजी टेंपल फ्लाईओवर तक विस्तारित करने का प्रस्ताव है। इसके अलावा कालकाजी मंदिर चौराहे पर एक अतिरिक्त ‘हाफ फ्लाईओवर’ बनाया जाएगा। इसी तरह सावित्री सिनेमा चौराहे पर भी अतिरिक्त हाफ फ्लाईओवर प्रस्तावित है, ताकि ट्रैफिक का भार एक ही बिंदु पर न अटके और जाम की स्थिति बार-बार न बने। अधिकारियों के अनुसार, इन कार्यों की कुल अनुमानित लागत करीब ₹371.75 करोड़ है। यह प्रोजेक्ट 2017 में UTTIPEC से सैद्धांतिक मंजूरी पा चुका था, लेकिन वित्तीय स्वीकृति लंबे समय तक अटकी रही। अब हाल ही में मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता की अध्यक्षता में हुई व्यय वित्त समिति (EFC) की बैठक में इसे अंतिम मंजूरी मिल गई है।

किन इलाकों को होगा सबसे बड़ा फायदा?

इस परियोजना का सीधा लाभ दक्षिण दिल्ली के कई हिस्सों को मिलेगा। ग्रेटर कैलाश, चिराग दिल्ली, हौज खास, सफदरजंग, पश्चिम एन्क्लेव, कालकाजी और ईस्ट ऑफ कैलाश जैसे क्षेत्रों में आवागमन ज्यादा सुगम होने की उम्मीद है। साथ ही यह योजना नोएडा–फरीदाबाद–बदरपुर–गुरुग्राम और IGI एयरपोर्ट के बीच कनेक्टिविटी को भी बेहतर कर सकती है। हालांकि इस स्ट्रेच पर पहले से कई जगह एलिवेटेड कॉरिडोर मौजूद हैं, फिर भी बीच-बीच में कई ट्रैफिक सिग्नल वाहनों की रफ्तार को बार-बार रोकते हैं। अधिकारियों का कहना है कि जब यह सड़क विकसित हुई थी, तब ट्रैफिक और आबादी का दबाव आज के मुकाबले काफी कम था। बीते वर्षों में वाहनों की संख्या तेजी से बढ़ी है, जिसके चलते इस हिस्से का समग्र पुनर्विकास अब जरूरी हो गया है।

हाफ फ्लाईओवर से क्या बदलेगा?

सरकारी आकलन के मुताबिक, कालकाजी और सावित्री सिनेमा के मौजूदा फ्लाईओवर एक दिशा के ट्रैफिक को तो राहत देते हैं, लेकिन दूसरी दिशा में समानांतर सुविधा सीमित होने से bottleneck बनता है। हाफ फ्लाईओवर इसी कमी को दूर करने के लिए प्रस्तावित हैं, ताकि दोनों तरफ का ट्रैफिक अधिक संतुलित ढंग से आगे बढ़ सके। सरकार के दस्तावेजों में परियोजना का उद्देश्य सुरक्षित और निर्बाध यातायात, जाम में कमी, और यात्रियों के समय व ईंधन की बचत बताया गया है। तय समय पर काम पूरा हुआ, तो आउटर रिंग रोड का यह हिस्सा दिल्ली के अधिक सुचारु ट्रैफिक कॉरिडोरों में गिना जा सकता है। Delhi News

ढोल-नगाड़ों की गूंज, “भारत माता की जय” और “जय श्रीराम” के नारों के बीच पार्टी कार्यकर्ताओं ने नितिन नबीन का जोरदार स्वागत किया। पूरे परिसर को केसरिया झंडों और फूलों से सजाया गया था, जिससे कार्यक्रम का माहौल उत्सवपूर्ण नजर आया। इस अवसर पर भाजपा के नवनियुक्त राष्ट्रीय कार्यकारी अध्यक्ष नितिन नबीन का दिल्ली भाजपा की ओर से भव्य स्वागत एवं अभिनंदन किया गया।

पारंपरिक अंदाज में हुआ स्वागत

बता दें कि कार्यक्रम की मेजबानी कर रहे दिल्ली भाजपा प्रदेश अध्यक्ष वीरेंद्र सचदेवा ने नितिन नबीन का पारंपरिक शैली में स्वागत किया। उन्होंने मखाने की माला पहनाकर मकर संक्रांति के प्रतीक स्वरूप खिचड़ी और तिल-कुट भेंट किया। इस दौरान सचदेवा ने कहा कि मकर संक्रांति परिवर्तन और सकारात्मक ऊर्जा का पर्व है और नितिन नबीन जैसे युवा, कर्मठ नेतृत्व के आगमन से संगठन को नई दिशा और गति मिलेगी। उन्होंने कार्यकर्ताओं से आह्वान किया कि वे दिल्ली की सेवा के लिए एकजुट होकर कार्य करें और संगठन को जमीनी स्तर पर और मजबूत बनाएं।

समरसता और भाईचारे का पर्व है मकर संक्रांति

प्रदेश अध्यक्ष ने दिल्लीवासियों को मकर संक्रांति की शुभकामनाएं देते हुए कहा कि यह पर्व समाज में समरसता, एकता और भाईचारे का संदेश देता है। जिस प्रकार सूर्य उत्तरायण होकर प्रकाश फैलाता है, उसी तरह जनता के सहयोग से दिल्ली में विकास और खुशहाली का नया अध्याय लिखा जाएगा। अपने स्वागत से अभिभूत नितिन नबीन ने दिल्ली भाजपा संगठन की सराहना करते हुए कहा कि मकर संक्रांति बदलाव और नई शुरुआत का प्रतीक है। दिल्ली भाजपा के कार्यकर्ताओं का उत्साह यह दर्शाता है कि संगठन आने वाली राजनीतिक चुनौतियों के लिए पूरी तरह तैयार है। उन्होंने कार्यकर्ताओं से केंद्र सरकार की जनकल्याणकारी योजनाओं को घर-घर तक पहुंचाने और संगठन को और अधिक सशक्त बनाने का आग्रह किया।

खिचड़ी भोज में दिखी संगठन की एकजुटता

समारोह के दौरान पारंपरिक खिचड़ी भोज का आयोजन भी किया गया, जिसमें वरिष्ठ नेताओं से लेकर बूथ स्तर तक के कार्यकर्ताओं ने एक साथ भोजन किया। कार्यक्रम में दिल्ली के सांसदों, विधानसभा अध्यक्ष, पूर्व महापौरों, विधायकों, निगम पार्षदों सहित हजारों कार्यकर्ताओं की उपस्थिति रही। मंच पर कुलजीत चहल, वीरेंद्र सचदेवा, राष्ट्रीय महामंत्री अरुण सिंह, सांसद योगेंद्र चंदोलिया, विधानसभा अध्यक्ष विजेंद्र गुप्ता, संजय मयूख, पूर्वांचल मोर्चा अध्यक्ष संजय ओझा, कमलजीत सेहरावत, महामंत्री विष्णु मित्तल सहित कई वरिष्ठ नेता मौजूद रहे।

राजनीतिक संकेतों से भरपूर आयोजन

तिल-गुड़ और खिचड़ी के प्रसाद वितरण के साथ आयोजित यह कार्यक्रम ऐसे समय में हुआ है, जब नितिन नबीन के जल्द ही पूर्णकालिक राष्ट्रीय अध्यक्ष की जिम्मेदारी संभालने की चर्चाएं तेज हैं। ऐसे में यह आयोजन न सिर्फ सांस्कृतिक उत्सव रहा, बल्कि भाजपा की संगठनात्मक एकजुटता और आगामी राजनीतिक रणनीतियों का भी स्पष्ट संदेश देता नजर आया।